Thursday, 19/4/2018 | 1:18 UTC+7
Berita Otomotif Indonesia

Daftar Kode Kerusakan Sistem EFI yang Paling Sering Muncul pada Mobil

Daftar Kode Kerusakan Sistem EFI yang Paling Sering Muncul pada Mobil

Otolibs.com – EFI adalah sebuah singkatan dari Electronic Fuel Injection, yang bekerja sebagai penyemprotan atau penginjeksian bahan bakar yang dikontrol secara elektronik. Jika terjadi masalah pada sistem EFI ini, akan muncul kode kerusakan sistem EFI yang paling sering muncul. Kode inilah yang nantinya mendeteksi adanya masalah pada sistem EFI.

Kode kerusakan sistem yang paling sering muncul pada mobil ini akan mengindikasin sebuah masalah yang terjadi pada sistem injeksi mobil. Anda bisa melakukan pengecekan secara manual dengan menjumper bagian DLC (Diagnostic Link Connector) dan OBD (On Board Diagnostic). Selain itu, ada dua cara yang bisa Anda lakukan untuk mendeteksi kerusakan pada sistem EFI, yaitu dengan menggunakan Diagnostic Normal Mode (DNM) dan Diagnostic Test Code.

Dan, berikut adalah daftar kode kerusakan pada sistem EFI yang sering muncul pada mobil yang perlu Anda ketahui:

  1. Kode 22

Kode ini adalah keadaan di mana Temperature Engine Coolant tetap dalam suhu 80 derajat celcius, dan muncul jika  terdeteksi mobil mengalami overheating.

  1. Kode 31

Kode ini  menunjukkan waktu pengapian tetap pada 5 derajat sebelum TMA, dan akan muncul jika terjadi kerusakan pada sistem pengapian mobil.

  1. Kode 41

Kode ini menunjukkan Throttle position tetap pada posisi 0 derajat dan akan mendeteksi sensor-sensor dithrottle body dalam keadaan normal atau tidak berfungsi sebagai pengatur udara yang masuk.

  1. Kode 44

Kode yang mendeteksi terjadinya kesalahan pada bagian sirkuit A/C

  1. Kode 74

Kode ini mengindikasikan terjadi kerusakan pada bagian katup control oli timing Camshaft.

  1. Kode 18

Kode ini akan muncul jika terjadi kerusakan pada bagian sensor knock.

  1. Kode 71

Kode yang mengindikasikan kerusakan yang terjadi pada bagian sistem kontrol kecepatan Idle.

  1. Kode 14

Dengan munculnya kode ini, maka sedang terjadi kerusakan pada bagian sensor posisi Camshaft

  1. Kode 43

Kode ini mengindikasikan sedang terjadinya kerusakan pada bagian sensor temperature udara masuk.

Itulah beberapa kode kerusakan sistem EFI yang paling sering muncul pada mobil. Semoga bisa bermanfaat untuk Anda sebagai pengguna alat transportasi beroda empat ini.

About

POST YOUR COMMENTS

Your email address will not be published. Required fields are marked *